Преглед производа
Штанцање лимова за аутомобиле је дизајнирано да испуни строге захтеве аутомобилске индустрије, укључујући тачност, поновљивост и издржљивост.
Кроз прецизне алате и контролисане процесе штанцања, лимови се формирају у функционалне делове који испуњавају захтевне стандарде перформанси и квалитета за системе и склопове возила.
Цоре Адвантагес
Погодно за велику{0}}производњу аутомобила
Висока конзистентност димензија и поновљивост
Компатибилан са сложеним геометријама и уским толеранцијама
Стабилан квалитет за дугорочне-програме снабдевања
Исплативо{0}}за средње до велике количине
Опције материјала
угљенични челик– широко се користи за конструкцијске и арматурне делове
нерђајући челик– отпорност на корозију за изложене компоненте
Алуминијумска легура– лагана решења за ефикасност горива
Челик велике{0}}врсте– побољшане перформансе крутости и сигурности
Остали материјали{0}} за аутомобиле доступни су на захтев
Опције обраде површине
Поцинковање (галванизација)
Црни оксид
Електрофоретски премаз (е-премаз)
Прашкасти премаз
Фосфатирање
Обрада површина по мери према аутомобилским стандардима
Процес производње
Припрема и инспекција сировина
Прогресивно штанцање или једностепено{0}}штампање
Пробијање, савијање и обликовање
Скидање ивица и површинска обрада
Коначна провера димензија и квалитета
Типичне аутомобилске апликације
Овоштанцање аутомобилског лимапроцес се обично користи за:
Носачи и компоненте за монтажу
Конструктивни и арматурни делови
Кућишта и поклопци за аутомобиле
Метални делови{0}}који се односе на шасију и каросерију
Прилагођени склопови возила
Цустомизатион Сервице
ОЕМ и ОДМ производња је подржана.
Дизајн делова, избор материјала, алати, толеранције и површински третмани могу се прилагодити према цртежима, узорцима или аутомобилским спецификацијама.
ФАК – Често постављана питања
П1: Да ли је жигосање аутомобилског лима погодно за масовну производњу?
Да. Овај процес је посебно погодан за средње до велике{1}}производње са стабилним квалитетом и конзистентним димензијама.
П2: Можете ли испунити захтеве квалитета аутомобила?
Да. Пратимо контролисане процесе производње и инспекције како бисмо испунили стандарде аутомобилске индустрије и спецификације купаца.
П3: Који се материјали обично користе за аутомобилске делове за штанцање?
Обично се користе угљенични челик, нерђајући челик, легура алуминијума и челик велике{0}}врсте, у зависности од примене.
П4: Да ли се површински третмани могу прилагодити за заштиту од корозије?
Да. Различити површински третмани као што су е-премаз, цинковање и премазивање прахом могу се изабрати на основу радних услова.
Popularne oznake: металне компоненте по мери - аутомобилски индустријски делови, Кина по мери жигосане металне компоненте - произвођачи индустријских делова за аутомобиле, добављачи, фабрика
